Kuinka monta kiloa trukki jaksaa nostaa?

Trukkien nostokyky vaihtelee tyypillisesti 1 000 kilosta jopa 50 000 kiloon riippuen trukkityypistä, rakenteesta ja käyttötarkoituksesta. Pienimmät käsikäyttöiset lavansiirtovaunut jaksavat nostaa 1 000-2 000 kg, kun taas yleisimmät vastapainotrukit nostavat 1 500-5 000 kg. Erikoistrukit ja raskaan teollisuuden koneet voivat nostaa 10 000-50 000 kg. Todellinen nostokyky riippuu kuorman painopisteestä, nostokorkeudesta ja käyttöympäristöstä.

Kuinka monta kiloa trukki jaksaa nostaa?

Trukin nostokyky vaihtelee merkittävästi 1 000 kilosta aina 50 000 kiloon asti riippuen trukkityypistä ja sen käyttötarkoituksesta. Yleisimmät varastotrukit nostavat tavallisesti 1 500-3 500 kg, mikä riittää useimpiin varastologistiikan tarpeisiin. Vastapainotrukit, joita käytetään eniten teollisuudessa, yltävät tyypillisesti 2 000-5 000 kg nostotehoihin.

Nostokapasiteetti ilmoitetaan trukeissa maksimipainona tietyllä kuorman painopisteen etäisyydellä. Tämä tieto löytyy aina trukin teknisistä tiedoista ja tyyppikilvestä. Erikoisratkaisut raskaan teollisuuden tarpeisiin, kuten telakkatrukit tai konttikurottajat, voivat nostaa huomattavasti enemmän – jopa 10 000-50 000 kg.

Miten eri trukkityyppien nostokyvyt eroavat toisistaan?

Vastapainotrukit ovat yleisimpiä ja niiden nostokyky on tyypillisesti 1 500-5 000 kg. Niiden rakenne perustuu takaosaan sijoitettuun vastapainoon, joka tasapainottaa edessä nostettavaa kuormaa. Työntömastotrukit puolestaan ovat suunniteltu kapeampiin käytäviin ja niiden nostokyky vaihtelee 1 000-2 500 kg välillä.

Sivulle ottavat erikoistrukit, kuten Combi RT, pystyvät käsittelemään pitkiä materiaaleja sivusuunnassa ja niiden nostokyky on tavallisesti 2 500-5 000 kg. Nämä trukit yhdistävät vastapainotrukin ja sivulle ottavan trukin ominaisuudet, mikä tekee niistä ihanteellisia esimerkiksi puutavaran ja teräspalkkien käsittelyyn.

Trukin moottorin tyyppi vaikuttaa myös nostokykyyn – dieseltrukit tarjoavat usein suuremman nostovoiman kuin vastaavat sähkötrukit, mutta teknologian kehittyessä ero on kaventumassa merkittävästi.

Mikä vaikuttaa trukin todelliseen nostokykyyn käytännössä?

Trukin todelliseen nostokykyyn vaikuttaa useita käytännön tekijöitä, jotka voivat alentaa maksimikuormaa. Kuorman painopiste on erittäin merkittävä – mitä kauempana kuorma on trukin mastosta, sitä pienempi on todellinen nostokyky. Jokainen trukkimalli sisältää kuormakaavion, josta selviää nostokyvyn muutos etäisyyden kasvaessa.

Nostokorkeus vaikuttaa myös merkittävästi – maksimikuorma pienenee korkeammalle nostettaessa trukin vakauden säilyttämiseksi. Epätasainen alusta tai kaltevuus vähentää nostokykyä huomattavasti, koska trukki tarvitsee enemmän tasapainoa.

Säännöllinen huolto on välttämätöntä optimaalisen nostokyvyn ylläpitämiseksi. Kuluneet hydrauliikkakomponentit, renkaat tai ketjut voivat alentaa trukin todellista nostokykyä ja vaarantaa työturvallisuuden.

Kuinka valitset oikean nostokyvyn trukin omiin tarpeisiisi?

Trukin nostokykyä valitessa tulee aina huomioida painavimmat kuormat, joita aiot käsitellä, ja lisätä niihin turvamarginaali. Huomioi myös kuorman tyypillinen painopiste – esimerkiksi pitkät materiaalit vaativat erikoistrukin, kuten sivuttaissiirtäjän.

Työympäristö vaikuttaa merkittävästi trukin valintaan – ulkokäyttöön ja epätasaisille pinnoille tarvitaan vakaampi trukki suuremmalla nostokyvyllä. Käyttötarkoituksen monipuolisuus voi myös ohjata valintaa – jos käsitellään vaihtelevia kuormia, kannattaa mitoittaa nostokyky suurimman tarpeen mukaan.

JKT-Vuokratrukit auttaa valitsemaan juuri sinun tarpeisiisi sopivan trukin, huomioiden sekä nykyiset että tulevaisuuden tarpeet. Ota yhteyttä asiantuntijoihimme ja kerro tarpeistasi – autamme löytämään kustannustehokkaan ja turvallisen ratkaisun materiaalinkäsittelyyn.